40ème jour AT4 VP26

    40ème jour AT4

    Le rechargement a débuter hier soir 23 h00 …à 17h00 il y avait dans la marmite 70 à 80 bûches (sic)( assemblages)…

    A la zone fumeur cette après-midi un collègues parler d’une intervention sous R.I.I ( Régime d’Intervention Immédiate ) parce que le SAS OM perdait ses joints d’étanchéité des portes intérieur et extérieur ( joint sortie de leur emplacement (gorges ) ) …oh putain …

    on est en plein rechargement…

    et la troisième barrière alors !!!!

    Mais qu’est-ce que vous faite Mr EDF ?

    Le collègue disait que le problème avait été signaler depuis longue date au service compétant ( conduite , coordination br , srm ) mais que personnes ne s’en préoccuper !!!!

    Nous irons chercher l’info demain sur cette événement , qui pour m’a part me choc !

    Il y a un responsable de rechargement , il doit s’assurer et garantir avant de commencer , que les SAS 8M et 0M sont opérationnel ( conforme ) …

    il s’agit là encore certainement d’un oublie , pour rattraper le temps perdu ( plan iode ) ….

    Attention à vouloir courir trop dans certaines activités …nous oublions certaines bases ( sureté , confinement , 3ème barrière , respect de l’environnement  pour l’exemple cité  )….

    Ressaisissons nous les gars avant la couille …

    à demain

    Info CRUAS  : mouvement social de la société OMS à propos de la prime I.P.S ( Important Pour la Sureté )…

    et vous qu’en pensez vous ?

    il se passe comment votre arrêt ?

    BELLEVILLE ?

      Laisser un commentaire

      Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

      Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.