18ème jour de l’arrêt VP TR 3 …

    La GI a débuté après quelques difficultés ( lire gazette)
    Ce matin et cette après midi j’ai rencontré les collègues du service SRM voir article en dessous sur leur rôle de préventeur en sécurité  ( ils n’ont pas de casques vert , ni de tenue verte ou bleu pour l’instant  CELA FAIT PARTIE DES 7 EXIGENCES DU SITE )
    Un des préventeurs  me disait que c’était très très difficile de répondre aux nombreuses sollicitations et que cela ressemblait à du n’importe quoi !
    Des analyses de risques établies par les donneurs d’ordres pour les interventions incohérentes …mais où-est ce qu’on va si ce n’est dans le mur en travaillant de la sorte !
    La pression du COPAT qui veut rattraper le retard pris et des conditions d’interventions pour les intervenants limites , limites …
    ( oh putain )
    Ils sont sollicités par tous les intervenants concernant les ouvertures du circuit primaire , je vous laisse imaginer … je n’ai pas le nombre exacte d’ouverture à réaliser sur cette GI ?
    La MDCP fonctionnerait ( correctement !) mais comment réagira t’elle lors des ouvertures en simultanées  ?????
    Le séchage des GV étaient en cours ce matin  , les jumpers prennent pour info entre 400 et 600 µSv pour 20 à 35 seconde d’intervention ! houa
    Il y a eu un C3 hier , ce qui est embêtant c’est que l’agent ne serait pas intervenu en ZC … mais que ce passe t’il à TRICASTIN ?
    A ce rythme nous allons au devant de grosse déconvenue !
    Je vous invite a lire l’article  GRAVELLINE …

    La course aux profits a atteint les limites à TRICASTIN
    Regardez le mot du chef de projet en haut de la gazette MDR …
    et vous , vous en pensez quoi ?
    il se passe comment pour vous l’arrêt ?

      2 comments for “18ème jour de l’arrêt VP TR 3 …

      1. 20 mai 2010 at 2h45

        Je serai surtout curieux de connaitre la procedure suite a une detection C3… Passage des vetements au CPO/MPO, passage en spectro? et le mec repart en jogging labelisé EDF???Tres impressionnant pour un intervenant qui n'est pas entré en ZC… Ca veut dire que des points chauds se balladent hors ZC…Si sur EDF, on arrive a avoir des detections C3 malgré le serieux des controles par portiques (C1 + C2 + C3), on ose imaginer sur les sites AREVA le nombre de gens pourris qui sortent sans se controler (controle volontaire sur CMP/SIRIUS).. Messieurs, controlez vos vehicules, pedales, volants, tapis de sol, vous aurez des surprises (des Bq et des Bq de cobalt et d'uranium/plutonium partout…)

      2. 20 mai 2010 at 2h45

        Je serai surtout curieux de connaitre la procedure suite a une detection C3… Passage des vetements au CPO/MPO, passage en spectro? et le mec repart en jogging labelisé EDF???Tres impressionnant pour un intervenant qui n'est pas entré en ZC… Ca veut dire que des points chauds se balladent hors ZC…Si sur EDF, on arrive a avoir des detections C3 malgré le serieux des controles par portiques (C1 + C2 + C3), on ose imaginer sur les sites AREVA le nombre de gens pourris qui sortent sans se controler (controle volontaire sur CMP/SIRIUS).. Messieurs, controlez vos vehicules, pedales, volants, tapis de sol, vous aurez des surprises (des Bq et des Bq de cobalt et d'uranium/plutonium partout…)

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